Marine protected area crossings

A cruce de área marina protegida permite instalar una captación, un emisario, un retorno o una línea de servicio bajo un espacio protegido (AMP, LIC marino, ZEPIM, reserva litoral o pradera de Posidonia) sin intervenir en su fondo. La conducción se excava desde un pozo en tierra, situado fuera de la zona protegida, y sale al mar más allá de sus límites.

At Eurohinca (Europea de Hincas Teledirigidas, S.A.) ejecutamos estos cruces desde 1996 con microtunneling (MTBM), Direct Pipe y horizontal directional drilling (HDD): mínima turbidez, ventanas ambientales y cumplimiento de permisos (evaluación de impacto ambiental y Red Natura 2000). Ver también submarine emissaries y seawater catchments.

marine protected areas

Por qué cruzar un área protegida con microtúnel

Abrir zanja o dragar dentro de un espacio protegido supone retirar sedimentos, generar turbidez y destruir hábitats que tardan décadas en recuperarse, como las praderas de Posidonia. Por eso muchas autorizaciones ambientales solo son viables si la conducción pasa por debajo.

Con microtúnel, la obra en tierra se sitúa fuera de los límites protegidos y el túnel atraviesa el área a una cota suficiente para no afectar al ecosistema. El punto de salida al mar y la conexión con la conducción marina quedan también fuera de la zona protegida.

Es la misma tecnología que aplicamos en submarine emissaries, seawater catchments y drainage works.

Control ambiental durante el cruce

  • Evaluación ambiental previa y cumplimiento de la regulación específica del área protegida.
  • Planes de vigilancia ambiental durante toda la ejecución.
  • Reducción de turbidez, emisiones y ruido submarino.
  • Ventanas de trabajo ambientales para no coincidir con épocas sensibles para la fauna.
  • Coordinación con las autoridades competentes desde la fase de proyecto.

Si tienes más dudas, consulta nuestras frequent questions.

crossing of protected marine waters

Especificaciones técnicas de los cruces de áreas marinas protegidas

  • Aplicaciones: cruces bajo AMP, LIC marinos, ZEPIM, reservas litorales y zonas de especial sensibilidad ecológica para conducciones de captación, emisarios, retornos, líneas de proceso o servicios industriales.
  • Métodos constructivos:
    • Microtúnel teledirigido: llega a la zona objetivo sin abrir zanja en el fondo marino.
    • Hinca de tubería: para diámetros estructurales y trazados profundos en terrenos saturados.
    • Direct Pipe®: instala la tubería de acero definitiva en un solo empuje, con alta estabilidad del frente.
    • La elección depende del diámetro, el alcance, la profundidad y las condiciones ambientales.
  • Terreno y entorno litoral: terrenos aluviales, arenas saturadas, limos y depósitos costeros. Se analizan la permeabilidad, la estabilidad del frente, la presión de agua y la dinámica litoral.
  • Cota y trazado: profundidad suficiente para separar la conducción del ecosistema y no afectar a praderas de Posidonia, breeding grounds, reefs, or sensitive seabeds.
  • Diameters and materials: tubería de acero, PEAD u hormigón para conducciones no visitables; en grandes diámetros, túneles visitables revestidos con dovelas.
  • Longitud: depende de la anchura del área que hay que atravesar. Con microtúnel se alcanzan hasta 2 km.
  • Obra en tierra: pozos o plataformas de ataque fuera de los límites protegidos, planta de lodos, equipos de bombeo, accesos para maquinaria y zonas de acopio y soldadura.
  • Conexión marina: fuera de los límites del área protegida, verificada mediante ROV o buceo profesional.
  • Control de calidad: monitorización de presión de cámara, empujes, guiado, volumen excavado y alineación. Al terminar, verificación con ROV del punto de conexión y de la estabilidad de la conducción.

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26 Enero 2026
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International Experience

Experiencia en obra marina

Hemos ejecutado conexiones tierra-mar en costas de Europa, América, Asia y Oriente Medio. Entre ellas están los inmisarios de 1.315 m de la Planta Desaladora SDP, los microtúneles del emisario de Moncofa con recuperación de la tuneladora por medios marinos, y tres emisarios submarinos en Ceyranbatan (Azerbaiyán).

Consulta todas nuestras works executed.

Cruces de áreas marinas protegidas: lo esencial

¿Qué es un cruce de área marina protegida?

Es la instalación de una conducción (captación, emisario, retorno o línea de servicio) bajo un espacio marino protegido sin intervenir en su fondo. Se ejecuta con microtúnel o Direct Pipe desde tierra, y forma parte de las submerged applications.

¿Cuándo es necesario?

Cuando el trazado entre la costa y el punto de toma o vertido atraviesa un AMP, un LIC marino, una ZEPIM, una reserva litoral o una pradera de Posidonia, y la autorización ambiental no permite zanja ni dragado. Para cruces en tierra, consulta las terrestrial and subway applications.

Minimum information for a first review

  • Approximate location and purpose of the junction (what you want to install or connect).

  • Sketch or plan with preliminary layout and start/end points.

  • Known restrictions and environmental constraints (easements, access points, construction limitations).

  • Requirements of the authority/operator (if applicable) and any available environmental documentation.

What you get after an initial review

  • Identification of main conditioning factors.

  • Short list of missing information (if any) and recommended next steps.

If you want to move forward with a query, you can do so from Contact.

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In this section, we share real-world examples of how technology is used for crossings of marine protected areas and other underwater infrastructure. Check out our latest news to learn about projects, technical challenges, and solutions implemented by Eurohinca.

Preguntas frecuentes sobre cruces de áreas marinas protegidas

Below, we answer the most common questions about this type of project. If you'd like more detailed information, you can visit our section on frequent questions.

¿Qué es un cruce de área marina protegida?

Es la instalación de una conducción bajo un espacio marino protegido (AMP, LIC marino, ZEPIM, reserva litoral o pradera de Posidonia) sin intervenir en su fondo. Se excava desde un pozo en tierra situado fuera de la zona protegida.

Porque el túnel se ejecuta bajo el fondo, sin retirar sedimentos, sin generar turbidez y sin afectar a la flora y fauna protegidas. En muchos espacios protegidos es la única forma de obtener la autorización ambiental.

Microtúnel teledirigido, hinca de tubería para diámetros estructurales y trazados profundos, y Direct Pipe® para instalar tubería de acero en un solo empuje. La elección depende del diámetro, el alcance, la profundidad y las condiciones ambientales.

El trazado se diseña a una cota suficiente para no afectar a las praderas, y tanto el pozo en tierra como el punto de conexión marina se sitúan fuera de los límites del área protegida.

Fuera de los límites del área protegida. La conexión se verifica mediante ROV o buceo profesional.

Depende de la anchura del área que hay que atravesar. Con microtúnel se alcanzan hasta 2 km.

Con una evaluación ambiental previa, coordinación con las autoridades competentes, planes de vigilancia ambiental durante la obra, ventanas de trabajo ambientales y medidas para reducir turbidez, emisiones y ruido.