Hinca de tubería y microtúnel: cruces sin zanja con precisión
The pipe ramming instala la conducción definitiva sin abrir zanja: desde un pozo de ataque, unos gatos hidráulicos empujan la tubería mientras una microtuneladora teledirigida excava en cabeza hasta el pozo de recepción. Es la solución habitual para cruzar carreteras, vías férreas, ríos y calles con control de pendiente, presión y estanqueidad.
At Eurohinca (Europea de Hincas Teledirigidas, S.A.), especialistas sin zanja desde 1996, con 14 tuneladoras y más de 120 km ejecutados, hacemos hinca de tubería para infrastructure crossings, river crossings, submarine emissaries y recruitment, y la combinamos con HDD y Direct Pipe según el proyecto.
Cómo se hace una hinca de tubería
- Se construyen el pozo de ataque y el de recepción.
- En el pozo de ataque se instalan el marco de empuje y los gatos hidráulicos.
- La microtuneladora excava el frente con presión controlada mientras los gatos empujan la tubería tras ella.
- Se inyecta bentonita o polímeros para reducir el rozamiento y, en tramos largos, se intercalan estaciones intermedias de empuje.
- Al llegar al pozo de recepción se recupera la máquina y se inspecciona la conducción con CCTV, pruebas de estanqueidad y control geométrico.
Check out our projects carried out using pipe jacking en distintos terrenos y profundidades.
Tipos de tubo para hinca
- Hormigón armado: la solución habitual por su resistencia estructural y durabilidad.
- Gres vitrificado: muy adecuado en redes de saneamiento.
- Acero: en cruces especiales o suelos inestables.
- Polycrete (resina de poliéster): según necesidades hidráulicas o químicas del proyecto.
Cada tubo lleva una junta en la boquilla para garantizar la estanqueidad y una sufridera en la cola que reparte el empuje entre tubos.
Hinca de tubería, HDD o Direct Pipe: cómo elegir
- Hinca de tubería / microtúnel: tubo de hormigón, gres o acero empujado por tramos desde un pozo. La mejor opción para colectores con pendiente precisa y terrenos con agua, gracias al frente presurizado.
- Direct Pipe: tubería de acero continua instalada a la vez que se excava, sin estaciones intermedias.
- HDD: perforación guiada y tiro posterior de tubería flexible, para trazados curvos y largos.
Si no tienes claro qué método encaja, nuestro equipo de technical assistance and engineering lo analiza contigo.
Especificaciones técnicas del servicio de hinca de tubería
Pipe jacking is designed and executed based on a series of technical parameters and site conditions that determine its feasibility, the construction method, and the requirements necessary to ensure a safe and precise underground crossing. The following is a summary of the aspects that generally define this service:
• Main applications: Crossings WITHOUT trenches under roads, railways, urban areas, industrial sites, rivers, and watercourses, as well as connections to collection systems, supply networks, or sections associated with outfalls and intake structures.
• Diameter range (DN): Can be adapted to different diameters depending on the project and the type of pipe used. The selection is made during the engineering phase, taking into account stresses, thrust, and environmental conditions.
• Typical length of the sections: Straight or gently curved sections, with lengths that depend on the diameter, the coefficient of friction, and the possibility of using intermediate thrust stations when necessary.
• Suitable terrain conditions: Stabilized cohesive, mixed, and granular soils. Work can be performed in the presence of a water table or on saturated soil using pressurized heads (EPB or slurry support systems).
• Civil works prerequisites: Construction of a launch shaft and a reception shaft with dimensions and access points compatible with the tunnel boring machine, pipe logistics, slurry plant, and auxiliary equipment.
• Construction method and equipment: Construction using a remotely operated tunnel boring machine (MTBM) with hydraulic thrust, lubrication, and continuous control of advance, pressure, and muck removal, as well as laser or gyroscopic guidance depending on the alignment.
• Pipe materials used: Reinforced concrete is the standard solution, in addition to steel or other specific materials depending on the project’s hydraulic and structural requirements or regulatory standards.
• Quality control and safety: Monitoring of alignment, thrusts, cutting torque, chamber status, excavated volume, face stability, and working conditions in shafts. The tunneling is validated through CCTV, leak tests, and final geometric inspection.
Customer feedback
Empresas de obra civil, ingenierías y entidades públicas valoran la precisión técnica de Eurohinca, su capacidad de adaptación y el cumplimiento de plazos.
Experiencia en hinca de tubería en todo el mundo
Eurohinca ha ejecutado más de 120 km de túneles sin zanja desde 1996 en zonas urbanas, cruces de carreteras y pasos bajo vías, con proyectos en España, México, Perú, Panamá y Filipinas. Descubre nuestras works performed.
Hinca de tubería: lo esencial
What is pipe ramming?
Es un método sin zanja que instala la tubería definitiva empujándola desde un pozo de ataque hasta un pozo de recepción, con una microtuneladora en cabeza. Más detalle en what is pipe jacking.
¿Cuándo se utiliza?
Cuando abrir zanja no es viable por tráfico, servidumbres, servicios existentes o restricciones del entorno, y la conducción necesita pendiente y cota precisas.
Qué necesitamos para una primera revisión
- Ubicación y objetivo del tramo (qué se quiere instalar o conectar).
- Croquis con trazado preliminar, diámetro y puntos de inicio y fin.
- Información del terreno disponible y restricciones de acceso u ocupación.
Qué obtienes tras la revisión inicial
- Viabilidad del cruce, tipo de máquina y tubo recomendados.
- Lista corta de información que falte y siguientes pasos.
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Artículos sobre hinca de tubería
Amplía información en qué es el hincado en obras civiles y en nuestra NEWS SECTION.
From pipe jacking to tunnel boring machine: Key tools in project execution
In subway construction, the evolution of techniques and machinery is essential to carry out projects with quality, safety
What is driving in civil works?
Pile driving is a non-invasive construction method that allows the installation of subway pipelines and conduits by controlled pressure.
What is a pipe jacking?
Pipe jacking, also known as pipe jacking, is a pipe installation technique that is used to
Preguntas frecuentes sobre hinca de tubería
¿Tienes más dudas? Visita nuestra sección completa de frequent questions.
What is pipe driving, and how is it done?
Es la instalación de tubos prefabricados bajo tierra empujándolos desde un pozo de ataque con cilindros hidráulicos, que transmiten el esfuerzo a la tuneladora situada en el frente. Durante el avance se inyecta bentonita o polímeros para reducir el rozamiento.
¿Qué diferencia hay entre hinca de tubería y microtúnel?
El microtúnel es la hinca de tubería ejecutada con una microtuneladora teledirigida desde superficie, con frente presurizado y guiado láser. En la práctica, ambos términos se usan para la misma técnica.
¿Qué tipos de tubo se utilizan?
Hormigón armado, acero, polycrete o resina de poliéster y gres. Se eligen según la resistencia necesaria, el uso de la conducción y el terreno.
¿Para qué sirven las estaciones intermedias?
En tramos largos reparten el esfuerzo de empuje entre varios segmentos de tubería, para no superar la capacidad del tubo ni la del marco de empuje.
¿Cómo se garantiza la estanqueidad?
Cada tubo lleva una junta en la boquilla y una sufridera en la cola que absorbe irregularidades y reparte el empuje. Al terminar se hacen pruebas de estanqueidad.
¿Se puede hacer hinca con nivel freático?
Sí. Con microtuneladoras de frente presurizado, EPB o con lodos, se trabaja en terrenos saturados manteniendo el frente estable.
¿Qué controles se hacen al terminar?
Inspección con CCTV, pruebas de estanqueidad y control geométrico de alineación y pendiente, además del registro de empujes y par durante la excavación.
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