¿Qué información debo tener antes de pedir una reunión técnica sobre un cruce SIN zanja?

Q: ¿Qué información debo tener antes de pedir una reunión técnica sobre un cruce SIN zanja?

Antes de solicitar una reunión técnica para un cruce SIN zanja, conviene preparar un paquete mínimo de información para validar viabilidad y definir próximos pasos: (1) objetivo del cruce y alcance: qué infraestructura se cruza y qué se instala (agua, saneamiento, pluviales, impulsión, gas o conducción industrial) y prioridades (sin cortes, plazos, afección en superficie); (2) plano de emplazamiento y trazado preliminar con alternativas de puntos de ataque/recepción y profundidad/recubrimiento aproximados; (3) restricciones del entorno: accesos, ocupación de vía, horarios, logística, condicionantes de la administración u operador y cartografía de servicios existentes si está disponible; (4) información del terreno: geotecnia o, en su defecto, datos de obras cercanas y presencia de agua; y (5) requisitos del cliente/operador: material o condicionantes de pliego, requisitos de pruebas y documentación final. Con estos datos, la reunión puede concretar si el cruce es constructible, qué método encaja mejor y qué información falta para cerrar la solución.

Antes de pedir una reunión técnica para un cruce SIN zanja, merece la pena preparar un “pack” mínimo de información para que, en esa primera sesión, Eurohinca pueda orientar con criterio el método más viable (por ejemplo Pipe jacking, Perforación horizontal dirigida (HDD) o Direct Pipe) y definir los siguientes pasos sin pérdidas de tiempo.

Lo básico que conviene llevar es:

Objetivo del cruce y alcance: qué infraestructura se cruza (carretera, ferrocarril, río, zona portuaria, trama urbana) y qué se quiere instalar (agua, saneamiento, pluviales, impulsión, gas, conducción industrial). Si ya tenéis claro el tipo de obra asociada, ayuda indicar si se prevén vertical wells y condicionantes de implantación.
Plano y trazado preliminar: un plano simple (PDF o captura) con el trazado aproximado y posibles puntos de ataque/recepción. Aunque sea una alternativa “A/B”, es suficiente para empezar a encajar una solución.
Restricciones del entorno: disponibilidad de superficie (acopios, accesos, horarios, convivencia con tráfico y vecinos) y condicionantes de la administración u operadores (carreteras, ferrocarril, puerto, confederación). Si hay cartografía de servicios, mejor.
Datos mínimos del terreno: si existe, geotecnia o información de obras cercanas; si no, una descripción esperada del terreno y si hay presencia de agua (aunque sea cualitativa) ya ayuda a enfocar el método.
Requisitos del cliente/operador: si el pliego fija material de tubería, condicionantes de puesta en servicio o documentación final, conviene llevarlo para evitar soluciones que luego no encajen.

Con esta información, la reunión suele cerrar tres cosas: (1) si el cruce es constructible y qué condicionantes mandan, (2) qué alternativa es más razonable y qué datos faltan para confirmarla, y (3) si conviene plantearlo como ejecución completa o como Technical assistance and engineering según el punto en el que esté el proyecto.

Si quieres apoyar internamente la reunión con una referencia “neutral” del sector sobre tecnologías sin zanja y documentación técnica, una fuente de autoridad útil es la International Society for Trenchless Technology (ISTT), en sus Trenchless Resource Documents: https://istt.com/page/trenchless-resource-documents

Si ya tienes plano + trazado preliminar + restricciones, entra por Contact y agenda la reunión técnica con esos adjuntos para que el análisis sea directo.