Au le fonçage de tuyaux (microtunnelage), L'injection de lubrifiants (bentonite et/ou polymères) est appliquée pour créer une couche d'ozone. film lubrifiant dans l'espace annulaire entre la conduite et le sol, ce qui réduit le contact direct et stabilise l'environnement immédiat de la conduite.
Principaux avantages :
Moins de frottement = moins de poussée et moins de risque de blocage. En réduisant le frottement périmétrique, la poussée nécessaire et la probabilité de “blocage” dans les longues fosses ou sur les terrains difficiles sont réduites. Il en résulte une plus grande continuité de la progression et moins d'arrêts critiques.
Permet des transmissions plus longues ou réduit le besoin d'arbres intermédiaires. Si vous contrôlez le frottement grâce à une lubrification bien conçue, vous pouvez maintenir les poussées dans les limites admissibles pendant plus de mètres (et mieux décider si des arbres supplémentaires sont nécessaires). En ce qui concerne le dimensionnement des puits d'attaque et de réception.
Protège le tuyau et surtout les joints. La diminution de la poussée et du frottement local réduit le risque de surcharge, d'endommagement des joints et de fuite (en particulier dans les sections longues et/ou avec des tolérances serrées).
Améliore la stabilité du sol autour de la canalisation et aide à contrôler l'assise. Le fait de maintenir l'anneau “travaillé” avec du lubrifiant peut limiter les pertes de volume et les discontinuités autour du chemin de roulement, en particulier lorsqu'il est associé à un fonctionnement stable et à un contrôle des paramètres.
Amélioration des performances en terrain difficile.
Les bentonite fournit généralement une suspension stable qui réduit le frottement et peut former des galettes dans les sols plus perméables.
Les polymères sont souvent utilisés en complément pour ajuster la rhéologie/l'adhésivité et améliorer les performances dans certains sols fins ou mixtes (selon le cas).
Plus de productivité et de prévisibilité. Une lubrification bien réalisée réduit les pics de poussée, la variabilité et les temps d'arrêt, ce qui améliore la production et la maîtrise des risques (voir les risques géotechniques et leur atténuation y machines clés pour le battage des tuyaux).
Note technique : la lubrification doit également être le contrôler (points d'injection, débits et pressions) afin d'éviter des surpressions ou des pertes non désirées dans le sol ; elle est donc généralement définie dans le cadre de l'approche des Assistance technique et ingénierie.
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