Quelle est la différence entre la longueur de conduite, la longueur de croisement et la longueur de tuyau utilisable ?

Dans une œuvre de le battage de tuyaux ou le microtunnelage à longueur de conduite est la distance effectivement parcourue par la poussée depuis l'arbre d'attaque jusqu'au point de réception. Les longueur de la traversée est la distance à franchir sous une infrastructure, un cours d'eau, une route, une voie ferrée, une zone urbaine ou un élément protégé. La distance longueur utile du tuyau est la partie de la canalisation qui est finalement laissée en service et qui remplit la fonction hydraulique, structurelle ou de transport prévue.

Bien qu'elles semblent être des mesures équivalentes, elles ne coïncident pas toujours. Il est important de les différencier correctement pour préparer une offre, définir les mesures, calculer la poussée, concevoir les puits, estimer le temps et éviter les erreurs dans les appels d'offres.

Dans les projets de le fonçage de tuyaux, le microtunnelage dans les applications terrestres et souterraines y Traversées d'infrastructures, Ces trois longueurs doivent être examinées à un stade précoce car elles ont une incidence sur la méthode de construction, la logistique, l'équipement et l'étendue réelle des travaux.

Principale différence entre les trois longueurs

Longueur d'enfoncement des pieux

Les longueur de conduite correspond à la section qui est exécutée par poussée à partir de l'arbre d'attaque. C'est la longueur qui détermine directement les forces motrices, le frottement sol-tuyau, le besoin de lubrification, l'usure des outils, le rendement journalier et, dans certains cas, le besoin éventuel de stations de poussée intermédiaires.

Cette longueur peut être supérieure à la traversée strictement nécessaire si les puits doivent être situés en dehors de la zone soumise à conditions, par exemple en dehors d'une route, d'une voie ferrée, d'un cours d'eau, d'une zone urbaine dense ou d'une zone où les services sont affectés.

Longueur de la traversée

Les longueur de la traversée est la distance qui doit être franchie sous un obstacle ou une infrastructure. Il peut s'agir de la largeur d'une route, d'un quai de gare, d'une rivière, d'une zone portuaire, d'une autoroute, d'une avenue urbaine ou d'un couloir de service.

Cette mesure est essentielle pour l'obtention des permis et les contraintes imposées par les tiers, mais elle ne représente pas toujours la longueur réelle à parcourir. Dans de nombreux projets, le passage à niveau nécessite des distances de sécurité, une couverture minimale ou des points d'entrée et de sortie éloignés de l'obstacle, de sorte que la longueur de conduite peut dépasser la longueur géométrique du passage à niveau.

Longueur utile du tuyau

Les longueur utile du tuyau est la partie de la canalisation qui est finalement raccordée et opérationnelle. Il s'agit de la longueur correspondant à l'opération hydraulique ou de service : assainissement, approvisionnement, drainage, gaz, émissaire, bassin versant ou autre infrastructure.

Elle peut ne pas coïncider exactement avec la longueur de conduite parce qu'il peut y avoir des tronçons de raccordement, des déblais, des pièces spéciales, des chambres, des trous d'homme, des ajustements de site ou des tronçons qui font partie du processus de construction mais qui ne font pas partie de la canalisation finale utilisable.

Pourquoi il est important de ne pas les confondre

La confusion de ces longueurs peut conduire à des erreurs de mesure, de budgétisation, de planification et de portée contractuelle. En voici un exemple :

• Calculer les poussées avec la longueur de croisement au lieu de la longueur de fonçage réelle.
• Ne budgétez que la largeur de l'infrastructure traversée et non la distance entre les bouches d'égout.
• Absence d'espace suffisant pour puits d'entraînement vertical et microtunnelier.
• Sous-estimer les délais, les frottements, la lubrification ou la production.
• Absence de distinction entre la longueur construite et la longueur réellement utile pour le réseau.
• Omettre les conditions de raccordement à des chambres, collecteurs, émissaires ou canalisations existants.

Exemple pratique

Si une voiture doit traverser une route à deux voies de 40 mètres de large, il peut s'agir de l'un ou l'autre de ces éléments. longueur de la traversée. Toutefois, si le bief et les puits de réception doivent être situés en dehors de la zone de servitude, le longueur de conduite peut être de 70 ou 90 mètres. De cette longueur, le longueur utile du tuyau sera la partie qui sera finalement connectée et mise en service conformément à la conception hydraulique ou fonctionnelle.

Informations à fournir dans un appel d'offres

Pour éviter toute ambiguïté, la documentation initiale doit indiquer :

• Plan et profil longitudinal.
• Distance entre les puits prévue.
• Largeur ou longueur de l'obstacle à franchir.
• Longueur totale de l'oléoduc en service.
• Dimensions de l'entrée et de la sortie.
• Diamètre intérieur et extérieur.
• Profondeur et couverture minimales.
• Emplacement des chambres, puits ou raccordements.
• Traversée d'infrastructures et de servitudes.
• Restrictions concernant les autorisations ou les opérateurs concernés.

Liste de contrôle minimale pour la définition des longueurs : la longueur entre les forages, la longueur de l'obstacle, la longueur de la canalisation en service, le plan de masse, le profil, les dimensions, la profondeur, le diamètre, l'emplacement des forages, les raccordements d'extrémité, les servitudes et les restrictions du propriétaire de l'infrastructure.

Demander un l'examen technique des mesures et la définition du champ d'application pour la conduite de tuyaux ou de microtunnels avant de préparer l'offre ou de la clôturer.