Un rapport géotechnique pour la sélection d'une technologie sans tranchée doit contenir suffisamment d'informations sur le terrain, les eaux souterraines et les risques liés à la construction de la route. Au minimum, il doit fournir forages, profil géologique, nappe phréatique, essais en laboratoire, granulométrie, présence de roches ou de blocs, perméabilité, agressivité du sol, paramètres de résistance et variabilité géotechnique..
Ces informations permettent d'évaluer si le projet peut être mis en œuvre au moyen de le fonçage de tuyaux, forage horizontal directionnel, Direct Pipe ou un microtunnel à bouclier ouvert, un EPB ou un hydrobouclier.
Informations géotechniques minimales recommandées
Sondages et reconnaissance du terrain : l'emplacement, la profondeur, l'espacement entre les points d'investigation, les carottes, la description stratigraphique et la relation avec l'itinéraire prévu. Ils doivent couvrir la zone avancée et les zones d'attaque et de réception des puits.
Profil géologique et hydrogéologique : définition des strates, changements de matériaux, zones de transition, remblais, roches, sols mixtes, fractures, cavités, discontinuités, nappes phréatiques et pressions d'eau possibles.
Tests en laboratoire et in situ : granulométrie, limites d'Atterberg, humidité naturelle, densité, résistance, abrasivité, perméabilité, essais SPT/CPT le cas échéant, compression simple dans la roche et autres paramètres nécessaires pour estimer la stabilité du front de taille, la poussée et l'excavabilité.
Présence d'eau et perméabilité : la nappe phréatique mesurée, les variations saisonnières, la pression de l'eau, la perméabilité du sol, le risque d'infiltration, l'entraînement de particules fines et la nécessité de systèmes de pompage, de traitement ou de pression.
Matériaux problématiques : blocs, roches abrasives, sols mixtes, graviers ouverts, sables saturés, argiles expansives, remblais anthropogéniques, sols contaminés, cavités ou couches très hétérogènes.
Paramètres pour le choix du tunnelier : la stabilité du front de taille, la granulométrie, la cohésion, l'angle de frottement, l'abrasivité, la résistance de la roche, la pression de l'eau et le comportement du matériau excavé. Ces données sont essentielles pour décider entre bouclier ouvert, EPB TBM o hydro-shield pour les terrains gorgés d'eau.
Données relatives aux puits et aux travaux de génie civil auxiliaires : la profondeur de l'excavation, la stabilité ou le soutien de la pente, les poussées latérales, les infiltrations, le fond de la fosse, la nécessité d'une imperméabilisation, les traitements du sol et les conditions du sol. puits d'entraînement vertical et microtunnelier.
L'influence du rapport géotechnique sur la solution sans tranchée
Le rapport géotechnique conditionne le choix de la méthode, le type de tunnelier, la conception du trou de forage, la poussée attendue, la lubrification, la gestion des boues, les performances attendues, les risques de tassement et le coût global du projet.
Par exemple, les sols stables et à faible teneur en eau peuvent permettre la mise en place de boucliers ouverts. Les sols cohésifs ou conditionnables peuvent être propices à l'EPB. Les sols saturés, perméables ou soumis à une pression d'eau importante peuvent nécessiter un blindage hydraulique. Dans le cas de traversées longues et complexes ou de tracés spéciaux, il peut également être nécessaire de comparer des solutions alternatives telles que le HDD ou le Direct Pipe.
Dans les projets concernant les routes, les voies ferrées, les voies navigables, les zones urbaines ou les services publics, la qualité du rapport géotechnique est essentielle pour réduire l'incertitude, définir les contrôles de surveillance et anticiper les risques pour l'infrastructure traversée. Ceci est particulièrement important dans les cas suivants Traversées d'infrastructures o des actions avec des contraintes hydrauliques et environnementales.
Liste de contrôle minimale du rapport géotechnique : forages, profil stratigraphique, nappe phréatique, perméabilité, granulométrie, essais de résistance, abrasivité, présence de blocs ou de roches, variabilité du sol, agressivité chimique, paramètres de poussée, risques géotechniques, état des forages et recommandations en matière de construction.
CDemander un l'examen technique de la géotechnique pour sélectionner la technologie sans tranchée appropriée avant de fermer la route ou de lancer l'appel d'offres.
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