Collecteur transversal de l'aéroport de Manises

Construction d'un passage souterrain à l'aéroport de Manises

Le projet de la Jonction avec l'aéroport de Manises consistait en la construction d'un tunnel souterrain pour l'installation d'un collecteur d'égouts sous la piste de l'aéroport. A Bouclier Hidroshield DN2500conçu pour traverser les sols argileux et graveleux avec un contrôle précis du tassement.

Détails généraux du projet

LocalisationAéroport de Manises, Espagne
Objectif principalInstallation d'un collecteur souterrain sans affecter le fonctionnement de l'aéroport.
Conditions géologiquesArgile et gravier.
Technologie utiliséeBouclier Hydroshield DN2500.
Longueur totale du tunnel: 230 mètres.
Règlement maximal enregistré: 3 mm.

Spécifications techniques

Diamètre nominal: 2 500 mm.
Méthode utiliséeExcavation avec bouclier Hydroshield : Excavation avec bouclier Hydroshield.
Contrôle continu des implantations pour éviter d'affecter la piste d'atterrissage de l'aéroport.

Défis logistiques et techniques

Le projet a nécessité un suivi précis de l'avancement des travaux d'excavation en raison de la proximité de la piste d'atterrissage et des opérations aéroportuaires en cours.

Points forts du projet

Excavation contrôlée sous une piste d'aéroportminimiser les implantations.
Contrôle continu au moyen de mesures topographiquesLa stabilité de la piste est assurée.
Utilisation de la technologie Hidroshield de traverser les sols à faible cohésion sans perturbation de la surface.

Impact environnemental et social

La construction de l'égout à l'aéroport de Manises a permis d'améliorer l'infrastructure d'assainissement sans interrompre le trafic aérien.

Réduire l'impact sur l'environnementen utilisant des méthodes d'excavation sans tranchée.
Une infrastructure moderne et efficaceassurer l'opérabilité de l'aéroport.
Sécurité garantiegrâce à une excavation précise et à une surveillance constante.

Références des travaux exécutés

Chez Eurohinca, nous sommes spécialisés dans l'exécution de tunnels pour pipelines à l'aide de tunneliers. Depuis sa création en 1996, Eurohinca a exécuté différents types de travaux :

Expérience internationale