La evaluación de un cruce SIN zanja —ya sea mediante microtúnel, HDD o Direct Pipe— requiere un conjunto mínimo de datos técnicos que permitan asegurar la viabilidad geotécnica, geométrica y constructiva. Eurohinca analiza cada propuesta integrando geología, hidráulica, restricciones del entorno y requisitos operativos del cliente, con el objetivo de definir la solución más segura, precisa y eficiente.
Para elaborar un estudio preliminar o una oferta técnica, es imprescindible disponer de la siguiente información:
1. Geometría del trazado
Planta y perfil con cotas de inicio y fin.
Longitud total del cruce y coberturas mínimas disponibles.
Espacio para pozos de ataque y recepción, accesos y zonas de implantación.
Radios de curvatura requeridos y pendientes funcionales (especialmente en colectores por gravedad).
2. Caracterización geotécnica
Sondeos y ensayos: SPT, CPT, granulometrías, límites de Atterberg, RQD en caso de roca.
Nivel freático, permeabilidad y presencia de materiales granulares susceptibles a pérdida de sustentación.
Identificación de transiciones de terreno (blando → duro, cohesivo → granular).
Parámetros de diseño para el tipo de escudo (EPB o hidroescudo).
3. Tubería prevista
Diámetro exterior/interior y espesor.
Material (HRPV, hormigón, fundición dúctil, acero).
Presión de operación y requisitos de estanqueidad o certificaciones.
Longitudes de tubo y tolerancias geométricas admitidas.
Una introducción detallada a este proceso puede consultarse en qué es la hinca de tubería y cómo se aplica en proyectos subterráneos, donde se explican los parámetros básicos de diseño y ejecución.
4. Condicionantes del entorno y servidumbres
Infraestructuras existentes: carreteras, vías férreas, tuberías, cables de media/alta tensión.
Limitaciones de ocupación, afecciones a tráfico, accesos o plazos.
Condiciones ambientales o marítimas en caso de emisarios.
5. Requisitos de operación y normativa del cliente
Normas internas de la utility o EPC.
Condiciones hidráulicas (Q diseño, gradiente, presión máxima).
Necesidad de inspección CCTV o ensayos finales específicos.
Pruebas de carga, estanqueidad o presiones diferenciadas.
Cuando alguno de estos elementos no está definido, Eurohinca puede colaborar en la fase de ingeniería previa, recomendando alternativas o completando la información técnica necesaria. Una visión general de estas aplicaciones se recoge en aplicaciones terrestres y subterráneas, con casos reales de cruces bajo carreteras, servicios o zonas portuarias.

