La logistique dans un travail SANS tranchée est organisée en définissant l'emplacement des puits, des accès, des stocks, des grues, du transport des tuyaux, des équipements auxiliaires, de la gestion des boues ou des déblais, de l'alimentation électrique, de l'eau, du pompage, de la sécurité et de la circulation interne. Une planification correcte permet d'éviter les arrêts, de réduire l'impact sur l'environnement et d'améliorer les performances du fonçage ou du microtunnel.
Dans les projets de le fonçage de tuyaux, le microtunnelage dans les applications terrestres et souterraines, forage horizontal directionnel o Direct Pipe, la logistique n'est pas un aspect secondaire : elle conditionne le temps, le coût, la sécurité, l'occupation de la surface et la faisabilité de l'exécution.
Principaux éléments de la logistique
Pipelines et stocks :
La réception, le déchargement, l'inspection, le stockage et l'alimentation progressive des tuyaux vers le puits d'attaque sont planifiés. La longueur, le poids, le diamètre, les rayons de manutention, la capacité de levage, la protection des joints et l'espace disponible doivent être pris en compte.
Puits d'attaque et de réception :
Les puits d'entraînement vertical et microtunnelier concentrent une grande partie de l'opération. Le puits doit permettre l'installation du cadre de poussée, l'insertion des canalisations, l'emplacement des équipements hydrauliques, le contrôle du guidage, la gestion de l'extraction des matériaux et le maintien d'un accès sécurisé.
Machines et équipements auxiliaires :
Les grues, les équipements de levage, les générateurs, les pompes, les compresseurs, les unités hydrauliques, les systèmes de guidage, la ventilation, l'éclairage, les cabines, les panneaux électriques, les équipements de soudage ou d'assemblage et les moyens de transport interne sont organisés.
Boues, eau et matériaux d'excavation :
En fonction du système d'excavation, le matériau peut être extrait sous forme de terre, de déblais, de mélange terre-eau ou de boue. Sur les sites avec hydro-shield pour les terrains gorgés d'eau Des installations de séparation, des bassins, des conteneurs, un système de pompage, des conduites auxiliaires et une gestion environnementale spécifique peuvent être nécessaires.
Accès au site et circulation :
Les voies d'entrée et de sortie pour les camions, les zones de chargement et de déchargement, les rayons de braquage, les horaires, la signalisation, les voies piétonnes, la compatibilité avec le trafic urbain et les accès d'urgence sont définis. Ces éléments sont particulièrement importants dans les pays suivants Traversées d'infrastructures ou les zones urbaines à occupation limitée.
Sécurité, environnement et ordre sur le site :
La logistique doit intégrer les clôtures, l'éclairage, les plates-formes de travail, les protections collectives, la gestion des déchets, le contrôle des déversements, le nettoyage des routes, la réduction de la poussière et du bruit, le stockage en toute sécurité et la coordination des activités commerciales.
Comment planifier avant de commencer à travailler
Avant de mobiliser l'équipement, le site de déploiement, les dimensions disponibles, l'emplacement des puits, l'accès, les interférences, les services concernés, les restrictions temporelles, les permis d'occupation, la capacité des grues, les zones de stockage, l'alimentation électrique et les besoins en eau ou en pompage sont examinés.
La séquence des travaux est également définie : arrivée du tunnelier, assemblage, essais, début du fonçage, fourniture des tuyaux, extraction ou traitement des matériaux excavés, entretien des équipements, contrôle de la qualité et enlèvement final.
Facteurs qui conditionnent le plus la logistique
Les facteurs les plus pertinents sont les suivants :
- Diamètre, longueur et poids des tuyaux.
- Profondeur et dimensions des puits.
- Surface disponible.
- Accès pour les transports spéciaux.
- Type de tunnelier et de système d'excavation.
- Volume et type de matériaux excavés.
- Nécessité d'une station de traitement des boues ou d'une séparation.
- Restrictions liées à la circulation, au bruit ou au temps.
- Services existants et occupations autorisées.
- Conditions environnementales ou urbaines.
- Séquence de l'offre et progrès attendus.
Les choix du tunnelier a également une influence directe : un EPBM, un bouclier hydraulique, un bouclier ouvert ou une solution HDD peuvent nécessiter des déploiements et des flux logistiques différents.
Les erreurs logistiques à éviter
Une logistique insuffisante peut entraîner des retards, des retards de grues, l'absence de canalisations à l'avant, des stocks mal dimensionnés, des interférences avec le trafic, la saturation des boues, des problèmes de pompage, des accès dangereux ou des arrêts dus au manque d'électricité, d'eau ou d'espace opérationnel.
Par conséquent, dans la construction sans tranchée, la logistique doit être définie en même temps que la méthode de construction, et non après. La conception des puits, la séquence d'approvisionnement, la gestion des matériaux d'excavation et l'accès doivent faire partie de l'examen technique initial.
Liste de contrôle de la logistique minimale pour les chantiers de construction sans tranchée : usine de mise en œuvre, emplacement des puits, accès, grues, stocks de tuyaux, rayons de braquage, approvisionnement en électricité, eau, pompage, extraction des matériaux, gestion des boues, permis d'occupation, restrictions temporelles, services concernés, sécurité, déchets et plan d'urgence.
Demander un examen technique de la mise en oeuvre et de la logistique des chantiers sans tranchée avant de mobiliser du matériel ou de fermer le plan du site.
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