Dovelas para túneles
Eurohinca (Europea de Hincas Teledirigidas, S.A.), especialista SIN zanja desde 1996 — 14 tuneladoras y >120 km ejecutados.
Ejecutamos túnel de dovela con alineación precisa y control de presión/estanqueidad, seleccionando escudo abierto, escudo cerrado/EPB según geología. Ver pozos, obra civil, elección de tuneladora y referencias.
Revestimiento de túneles con dovelas prefabricadas
Las dovelas son elementos prefabricados de hormigón armado que se ensamblan en anillos para formar el revestimiento estructural de túneles. Este tipo de solución ofrece máxima precisión geométrica, estanqueidad y resistencia a presiones del terreno.
En Eurohinca empleamos tuneladoras tipo EPB (Earth Pressure Balance) que permiten excavar e instalar anillos de dovelas de forma automatizada y segura. Este proceso garantiza una construcción rápida, sin interrupciones, con total control de calidad.
Descubre cómo trabajamos con nuestra tuneladora EPB.
Ventajas del revestimiento con dovelas en construcción de túneles
El uso de dovelas prefabricadas en túneles aporta ventajas clave frente a otros sistemas de revestimiento:
Estanqueidad total, gracias a las juntas elásticas y mortero de trasdós.
Curvatura controlada, adaptándose a trazados complejos mediante dovelas trapezoidales.
Montaje rápido y preciso, coordinado desde cabina con guiado láser.
Resistencia estructural, incluso en suelos con alta presión geológica.
Además, el diseño estructural de túneles segmentados con dovelas sigue criterios técnicos definidos por normativas europeas como la UNE-EN 1992-1-1:2005 – Eurocódigo 2, que regula el uso del hormigón armado en construcciones civiles subterráneas.
Nuestra experiencia abarca desde obras urbanas hasta grandes proyectos de infraestructura. Conoce algunas de nuestras obras realizadas.
Especificaciones del servicio de túnel de dovelas
La ejecución de túneles revestidos con dovelas mediante tuneladora (TBM) se define por una serie de parámetros técnicos y requisitos de obra que condicionan el diseño, la excavación y el montaje del revestimiento. A continuación se resumen los aspectos principales que caracterizan este tipo de solución:
• Aplicaciones principales: Túneles visitables para saneamiento, grandes colectores, abastecimiento, conducciones hidráulicas a presión, galerías de servicios, pasos subterráneos, obras ferroviarias o viales cuando se requiere una sección estructural y accesible.
• Diámetros habituales del túnel: Secciones circulares de gran diámetro, determinadas en función del caudal, las cargas estructurales y los requisitos de mantenimiento. El diseño se adapta a las necesidades hidráulicas, de tráfico o de operación de la infraestructura.
• Longitud típica de los tramos: Túneles de varios cientos de metros a varios kilómetros, ejecutados desde un pozo o portal, con planificación de avances, ciclos de excavación y montaje de dovelas.
• Condiciones de terreno compatibles: Suelos cohesivos, mixtos y granulares, así como formaciones rocosas cuando se emplean TBM adecuadas al tipo de frente (EPB, hidroescudo, roca o doble escudo). La selección del cabezal depende de la geotecnia, la presión de agua y las cargas de confinamiento.
• Requisitos previos de obra civil: Necesidad de portales o pozos de ataque que permitan la instalación de la tuneladora, el sistema de avance y los equipos auxiliares. Se requiere espacio para logística de dovelas, suministro eléctrico, ventilación, sistemas de transporte de escombros y zonas de acopio.
• Método constructivo y equipos: Excavación mecanizada mediante TBM, con control de presión de frente cuando el terreno lo requiere, avance continuo y montaje simultáneo del revestimiento de dovelas de hormigón armado, que conforman el anillo estructural del túnel.
• Revestimiento de dovelas: Paneles de hormigón armado prefabricados que forman anillos estancos y resistentes a cargas geotécnicas e internas. El diseño del anillo depende del diámetro, la profundidad y los esfuerzos proyectados.
• Control de calidad y seguridad: Monitorización continua de par de excavación, empuje, presión de cámara (en TBM presurizadas), alineación y convergencia del túnel. Se realizan inspecciones del montaje de dovelas, control geométrico del eje y registros as-built. El entorno subterráneo requiere procedimientos estrictos de ventilación, comunicación y seguridad operativa.
Lo que opinan de nosotros
Nuestros clientes confían en Eurohinca por nuestra capacidad técnica, cumplimiento de plazos y fiabilidad en proyectos subterráneos complejos. Aquí algunas valoraciones reales:
Proyectos en todo el mundo
Desde América hasta Asia, Eurohinca ha ejecutado más de 105 km de túneles con tecnologías sin zanja, incluyendo sistemas de dovelas y microtúnel. Nuestra ingeniería adaptada a condiciones extremas ha permitido ejecutar obras en ciudades como Lima, Ciudad de México, Varsovia o Manila.
Consulta todos los detalles en nuestra sección de proyectos y obras destacadas.
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Preguntas frecuentes sobre revestimiento con dovelas para túneles
Las dovelas son segmentos de hormigón armado que, ensamblados entre sí, forman un anillo resistente que reviste el túnel excavado. Son ideales para proyectos con exigencias de precisión y estanqueidad. Se instalan mediante tuneladoras EPB y permiten una ejecución limpia, rápida y segura.
¿Tienes más dudas? Explora nuestra sección de preguntas frecuentes.
¿Qué son las dovelas y cómo se utilizan en la construcción de túneles?
Las dovelas son elementos prefabricados de hormigón armado que se ensamblan para formar un anillo troncocónico que actúa como revestimiento del túnel. Se colocan en el túnel mediante una tuneladora tipo EPB (Earth Pressure Balance), que empuja las dovelas a medida que avanza, creando una estructura sólida y duradera.
¿Cómo asegura la calidad de las dovelas y sus juntas estancas?
La calidad de las dovelas se garantiza mediante rigurosos controles de producción y pruebas en fábrica. Además, durante la perforación, se realiza una inyección de mortero en el trasdós para asegurar que las juntas sean estancas, evitando filtraciones y proporcionando un acabado interno definitivo.
¿Qué ventajas ofrece el revestimiento por anillos de dovelas en la construcción de túneles?
El revestimiento por anillos de dovelas permite la construcción de túneles con precisión y flexibilidad, adaptándose a curvas tanto en planta como en alzado. Esta técnica es especialmente útil para túneles de gran diámetro y ofrece una solución resistente a los niveles freáticos y a las presiones del terreno.
¿Qué tipos de túneles se pueden construir con dovelas prefabricadas?
Las dovelas prefabricadas son adecuadas para una amplia gama de túneles, incluyendo túneles de metro, túneles de carretera y túneles para servicios públicos. Su uso es especialmente ventajoso en túneles de gran diámetro y en proyectos que requieren revestimientos curvos y precisos.
¿Cómo se realiza el empuje de la tuneladora sobre las dovelas?
El empuje de la tuneladora se realiza sobre las dovelas colocadas mediante un sistema de cilindros de empuje que transfieren la fuerza directamente a las dovelas. Esto permite avanzar a grandes longitudes y mantener la estabilidad del túnel, adaptándose a los trazados curvos y a las condiciones del terreno.
¿Qué tipo de tuneladoras se utilizan para el revestimiento con dovelas?
El revestimiento con dovelas se realiza generalmente con tuneladoras tipo EPB (Earth Pressure Balance). Estas tuneladoras están diseñadas para trabajar en suelos con presión de tierra y permiten la construcción de túneles con precisión mientras se colocan las dovelas de forma continua.
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