
¿Qué tipo de túneles son más adecuados para obras de drenaje pluvial?
Las obras de drenaje pluvial requieren soluciones eficientes y sostenibles para el manejo del agua de lluvia y la prevención
Las aplicaciones terrestres y subterráneas son las conducciones y túneles que se instalan bajo tierra sin abrir zanja: cruces bajo carreteras, vías férreas, aeropuertos y ríos, colectores de saneamiento, redes de abastecimiento, gasoductos y obras de drenaje. Una tuneladora teledirigida excava entre un pozo de ataque y un pozo de recepción mientras la superficie sigue en funcionamiento.
En Eurohinca (Europea de Hincas Teledirigidas, S.A.) las ejecutamos desde 1996, con 14 tuneladoras y más de 120 km realizados, mediante microtúnel e hinca de tubería, perforación horizontal dirigida (HDD), Direct Pipe, pozos verticales y túnel de dovelas. Trabajamos con certificación ISO 9001, 14001 y 45001.

Abrir zanja en una ciudad, bajo una autopista o junto a una vía férrea implica cortes de tráfico, desvíos de servicios y riesgo para las infraestructuras existentes. Con microtúnel la obra se concentra en dos pozos y el resto del trazado se ejecuta bajo tierra, desde sistemas de alcantarillado urbano hasta túneles para gasoductos u obras de drenaje.
Trabajamos en arcilla, yeso, arena, granito y suelos mixtos, y bajo nivel freático con tuneladoras de escudo cerrado.
Ejecutamos túneles con tuneladoras de escudo cerrado, hinca de tubería y perforación horizontal dirigida en proyectos de abastecimiento urbano, cruces de infraestructuras y captación de agua marina para desalación. Algunos ejemplos:

Ofrecemos soluciones para una amplia gama de aplicaciones, entre ellas:

Túneles de toma y retorno de agua para granjas acuícolas, como la captación de la piscifactoría de rodaballos de Camariñas (A Coruña).

Colectores de saneamiento bajo ciudad sin cortar calles ni desviar servicios.

Conducciones de agua potable, como la renovación del abastecimiento de Muskiz (Bizkaia) con hidroescudo.

Pasos bajo carreteras, autopistas, ferrocarril y pistas de aeropuerto sin interrumpir su uso.

Tramo terrestre de las tomas de agua de mar para plantas desaladoras.

Conducciones bajo el cauce sin desviar el río ni afectar al ecosistema.

Túneles para conducciones de gas bajo ríos, carreteras y zonas urbanas.

Colectores pluviales y drenajes con capacidad hidráulica y mínima afección al tráfico.
Las aplicaciones terrestres y subterráneas de las tecnologías sin zanja abarcan un amplio rango de soluciones para instalaciones enterradas en zonas urbanas, industriales y de infraestructura. Su análisis y ejecución se basan en los siguientes parámetros técnicos y de planificación:
• Ámbitos de aplicación: Cruces bajo vías urbanas, carreteras, autopistas, ferrocarriles, entornos industriales, zonas congestionadas de servicios y áreas donde la excavación a cielo abierto no es viable por impacto, profundidad o interferencias.
• Selección del método adecuado: La decisión entre microtúnel, hinca de tubería, Direct Pipe®, HDD o túnel mecanizado depende de la geotecnia, el nivel freático, la profundidad del trazado, la longitud del cruce y las restricciones del entorno.
• Condiciones de terreno: Suelos cohesivos, arenosos, limosos, mixtos o rocas. La presencia de agua subterránea, permeabilidad, resistencia y estabilidad influyen directamente en la elección del tipo de escudo o del sistema de perforación.
• Diámetros y tipología de conducción: Dependiendo del servicio (saneamiento, abastecimiento, electricidad, telecomunicaciones o conducciones industriales), la solución puede adoptar tuberías no visitables o túneles visitables revestidos. Desde 300 mm hasta más de 3.000 mm, en tubería no visitable o túnel visitable revestido.
• Longitudes típicas de los cruces: Desde cruces cortos como el del AVE Bargas–Mocejón (65 m) hasta tramos de 732 m bajo la M-45
• Requisitos de obra civil: Pozos de ataque y recepción para microtúnel, hinca y Direct Pipe®, plataformas de perforación para HDD, portales para túnel mecanizado y zonas de acceso compatibles con la operación de maquinaria especializada.
• Interferencias y servicios existentes: Identificación y protección de tuberías, cables, cimentaciones y otras infraestructuras cercanas. Este análisis determina cotas, alineación, métodos de control y medidas preventivas.
• Control de calidad y trazabilidad: Monitorización de parámetros de excavación, guiado y presión de frente en métodos presurizados, verificación de alineación, ensayos de estanqueidad, control geométrico, inspección CCTV y registros as-built.
• Seguridad y entorno: Evaluación de riesgos en espacios confinados, gestión de tráfico y peatones en zonas urbanas, control de vibraciones y minimización de afecciones a terceros durante la ejecución.
Publicado en Google![]()
Carlos Vasconcello26 Enero 2026
Publicado en Google![]()
Tidiane Ba17 Septiembre 2025
BienPublicado en Google![]()
Marcelo Virgili27 Septiembre 2024
Publicado en Google![]()
SERGIO ROJAS ROJAS16 Julio 2024
Publicado en Google![]()
Dany Fernandez Vazquez14 Julio 2022
Publicado en Google![]()
Victor Cabeza19 Marzo 2021
Publicado en Google![]()
Eduardo18 Diciembre 2018
Publicado en Google![]()
JuanK mesa17 Noviembre 2017![]()
Hemos ejecutado obras subterráneas en entornos urbanos, industriales y naturales de cuatro continentes: colectores en México como El Zapote, San Martín de las Flores y la Línea 3 de Guadalajara; cruces en Italia bajo la autopista A1 en Parma y el canal Naviglio; y el colector bajo el río Lima en Portugal, además de las obras en España.
Consulta todas nuestras obras ejecutadas.
Son las infraestructuras que se instalan bajo superficie en entornos urbanos, industriales o en corredores de servicios: cruces, colectores, conducciones de abastecimiento, gasoductos y drenajes. Eurohinca las ejecuta sin zanja con microtúnel o hinca de tubería, HDD o Direct Pipe.
Cuando abrir zanja es inviable o desaconsejable: tráfico, vías férreas, pistas de aeropuerto, ríos, servicios existentes o restricciones ambientales. Para obras en el mar o en embalses, consulta las aplicaciones sumergidas.
Depende de la geotecnia, el nivel freático, la profundidad, la longitud del cruce y el entorno. Si tienes dudas sobre el equipo, te ayudamos con la elección de tuneladora.
Ubicación aproximada y objetivo del proyecto (qué se quiere instalar o resolver).
Croquis o plano con trazado preliminar y puntos de inicio/fin.
Restricciones conocidas: accesos, ocupación, horarios, tráfico y servicios existentes.
Información del terreno disponible (si existe) y requisitos del titular/operador (si aplica).
Identificación de condicionantes principales.
Lista corta de información faltante (si la hubiera) y siguientes pasos recomendados.
Si quieres avanzar con una consulta, puedes hacerlo desde Contacto.
Te indicaremos el método constructivo más adecuado y los siguientes pasos.
Casos prácticos y novedades del sector en nuestro blog técnico.

Las obras de drenaje pluvial requieren soluciones eficientes y sostenibles para el manejo del agua de lluvia y la prevención

En el ámbito de la ingeniería subterránea, los túneles de dovelas destacan como una solución esencial para proyectos de gran

La perforación horizontal dirigida (PHD) se ha convertido en una técnica esencial para realizar cruces subterráneos en proyectos de infraestructura.
Es la instalación de una conducción bajo una carretera, vía férrea, aeropuerto o río sin abrir la superficie. Se excava con una tuneladora teledirigida entre dos pozos mientras la infraestructura sigue en servicio.
Sí. Eurohinca ha ejecutado colectores bajo la autopista M-45 y bajo las pistas de los aeropuertos de Vigo y Manises sin interrumpir su operación. En Vigo no se registraron asentamientos.
El microtúnel instala tubería por empuje con una tuneladora teledirigida y es habitual en colectores y cruces con pendiente precisa. HDD y Direct Pipe se usan en conducciones más flexibles o de acero. La elección depende del terreno, la longitud y el uso de la conducción.
En suelos cohesivos, arenosos, limosos, mixtos y roca, como arcilla, yeso, arena y granito. Bajo nivel freático se usan escudos cerrados, y con más de 5 bar de presión de agua, hidroescudo.
Desde 300 mm hasta más de 3.000 mm de diámetro. Entre nuestras obras hay cruces desde 65 m hasta tramos de 732 m.
Sí. En Puertollano ejecutamos una hinca en curva de 282 m con radio de 600 m y tuneladora hidroescudo DN2000.
Resuelve tus dudas en nuestra sección de preguntas frecuentes.