¿Cómo se gestionan los cruces de infraestructuras subterráneas?

Un cruce de infraestructuras subterráneas es el punto en el que una nueva conducción (agua, saneamiento, gas, fibra, etc.) atraviesa —o discurre muy próxima a— otra instalación existente, una vía férrea, un río o una carretera. Su diseño y ejecución combinan ingeniería civil, topografía de precisión y normativa sectorial para evitar daños, interferencias o paradas de servicio.

Pasos clave de gestión

1. Recopilación de datos y localización de servicios
   GIS municipal, planos “as-built” y cartografía de proveedores. Georradares (GPR), localizadores electromagnéticos y “potholing” para verificar cotas reales.
2. Modelado y detección de colisiones
   Integración en entorno BIM/3D para calcular separaciones mínimas y radios de curvatura. Criterios habituales: > 300 mm entre agua y gas; > 1 D frente a líneas de alta tensión.
3. Selección del método constructivo

   Entorno	Técnicas habituales	Ventajas principales
   Cruces cortos y suelo blando	Pipe jacking, microtunneling	Control de pendiente y escasa afección superficial
   Largos > 150 m o trazados curvos	Perforación Horizontal Dirigida (HDD)	Mayor alcance y curvatura progresiva
   Rocas o poca sobrecarga	Túnel mecanizado o martillo neumático	Velocidad en roca y mínima desviación
   Parques, cauces o zonas sensibles	Hinca con camisa, auger boring	Menor volumen de lodos y huella ambiental reducida

4. Diseño estructural y protección
   Camisa de acero u hormigón como tubo escudo; relleno con lechada para repartir cargas. Recubrimientos anticorrosión y protección catódica en conducciones paralelas.
5. Permisos y acuerdos de cruce
   Convenios con administraciones viales/ferroviarias y titulares de servicios. Estudios de vibración y asentamiento exigidos por ADIF, Carreteras o Autoridades Portuarias.
6. Construcción y control de ejecución
   Replanteo topográfico con láser y giroscopio (tolerancia típica ± 10 mm/100 m). Monitorización en tiempo real de empuje, par, presión de lodos y asentamientos superficiales.
7. Pruebas y puesta en servicio
   CCTV o sonda láser para verificación de alineación y ovalidad. Ensayo de estanqueidad según EN 1610 o API RP 1110 dependiendo del fluido.
8. Gestión posterior
   Levantamiento “as-built”, actualización del GIS y manual de O&M. Inspecciones programadas y telemetría para detectar fugas o subsidencias durante el ciclo de vida.

Buena práctica: definir una “ventana de cruce” en planta y alzado, con zona de exclusión y carril de mantenimiento futuro, para que nuevas redes no invadan el espacio crítico.