Revestimiento con hinca de tubería
Proceso de hinca de tubería: Intalación y revestimiento
La hinca de tubería de hormigón armado se realiza con elementos cilíndricos prefabricados que forman el revestimiento del túnel. Estos tubos se instalan e hincan desde el pozo de ataque, trasladando el empuje a la tuneladora ubicada en el frente. Para reducir el rozamiento entre la tubería y el terreno durante la fase de hincado de tubería, se inyecta bentonita o polímeros en el trasdós. En tramos largos, se colocan estaciones de empuje intermedias para garantizar un avance constante y eficiente. El avance se controla mediante un conjunto de cilindros de empuje instalados en el pozo de ataque sobre el tubo de hinca, diseñado para soportar grandes esfuerzos longitudinales y transversales sin deterioro.
Tipos de tubos y técnicas en la hinca de tubería
En el proceso de técnica de microtúnel o escudo cerrado, se utilizan diversos tipos de tubos de hormigón hinca. Los más comunes incluyen el tubo de hormigón armado para hinca, el tubo de acero, el tubo de polycrete o resina de poliéster, y el tubo cerámico o de gres. Cada tipo de tubo lleva instalada una junta en la boquilla para garantizar la estanqueidad y una «sufridera» en la cola que absorbe las irregularidades y permite una unión eficiente entre tubos. Además, se construyen pozos de ataque con un muro de reacción para soportar las presiones de empuje y pozos de llegada para rescatar la máquina. Para hincas de gran longitud, las estaciones intermedias distribuyen los esfuerzos entre varios tramos, optimizando la técnica de PIPE-JACKING/MICROTUNNELING.
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Preguntas frecuentes sobre revestimiento con hinca de tubería
Qué es la hinca de tubería y cómo se realiza?
La hinca de tubería es un proceso en el que se instalan tubos cilíndricos prefabricados en un túnel subterráneo. Se realiza mediante el empuje de los tubos desde un pozo de ataque, utilizando cilindros de empuje que trasladan el esfuerzo a la tuneladora ubicada en el frente. Durante la instalación, se pueden inyectar bentonita o polímeros para reducir el rozamiento y facilitar el avance.
¿Cuáles son los tipos de tubos utilizados en la hinca?
En la hinca de tubería, se utilizan diversos tipos de tubos según el proyecto y las condiciones del terreno. Los más comunes incluyen el tubo de hormigón armado, el tubo de acero, el tubo de polycrete o resina de poliéster, y el tubo cerámico o de gres. Cada tipo de tubo se selecciona en función de sus características y la resistencia necesaria.
¿Qué papel juegan las estaciones intermedias en la hinca de tubería?
Las estaciones intermedias en la hinca de tubería se instalan en tramos largos para distribuir los esfuerzos de empuje entre varios segmentos de tubería. Estas estaciones ayudan a mantener la estabilidad del proceso y a reducir el riesgo de deformaciones o fallos en la tubería, especialmente en proyectos de gran longitud.
¿Cómo se asegura la estanqueidad de los tubos durante la instalación?
Cada tubo de hinca lleva instalada una junta en la boquilla para garantizar la estanqueidad. Además, se incorpora una «sufridera» en la cola del tubo que absorbe las irregularidades y facilita una unión segura entre los tubos, evitando fugas y asegurando una integración eficiente con el hormigón.
¿Qué es la técnica de microtúnel o escudo cerrado y cómo se aplica?
La técnica de microtúnel o escudo cerrado es un método de excavación subterránea que utiliza una tuneladora con escudo cerrado para realizar la excavación y el revestimiento simultáneamente. Esta técnica es ideal para condiciones difíciles y se utiliza para instalar tuberías en túneles con alta precisión y control.
¿Qué medidas de seguridad se toman durante el proceso de hinca de tubería?
Durante el hincado de tubería, se implementan varias medidas de seguridad, como el monitoreo constante de las condiciones del terreno y el equipo, el mantenimiento regular de la maquinaria, y la capacitación del personal. También se utilizan sistemas de soporte y estabilización para evitar problemas durante la instalación y garantizar un entorno de trabajo seguro.