{"id":5888,"date":"2026-11-11T08:25:58","date_gmt":"2026-11-11T08:25:58","guid":{"rendered":"https:\/\/eurohinca.com\/cual-es-la-tuneladora-mas-grande-del-mundo\/"},"modified":"2026-11-11T08:25:58","modified_gmt":"2026-11-11T08:25:58","slug":"cual-es-la-tuneladora-mas-grande-del-mundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eurohinca.com\/fr\/cual-es-la-tuneladora-mas-grande-del-mundo\/","title":{"rendered":"\u00bfCu\u00e1l es la tuneladora m\u00e1s grande del mundo?"},"content":{"rendered":"

Seg\u00fan los datos publicados, la tuneladora de mayor di\u00e1metro construida hasta ahora<\/strong> es la utilizada en el t\u00fanel submarino Tuen Mun\u2013Chek Lap Kok<\/strong>, en Hong Kong: una m\u00e1quina de tipo Mixshield fabricada por Herrenknecht, con 17,6 metros de di\u00e1metro<\/strong>, unos 120 metros de longitud y alrededor de 4.850 toneladas, que comenz\u00f3 a excavar en 2015.<\/p>\n\n\n\n

Le siguen otras m\u00e1quinas de unos 17,5 metros, como Bertha, en Seattle, o Shanhe, en China. Si le interesan los grandes t\u00faneles, tambi\u00e9n puede consultar cu\u00e1les son los t\u00faneles m\u00e1s largos de Europa<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

1. Las tuneladoras m\u00e1s grandes del mundo<\/h2>\n\n\n\n
M\u00e1quina \/ proyecto<\/th>Pa\u00eds<\/th>Di\u00e1metro<\/th>Tipo<\/th>Inicio de excavaci\u00f3n<\/th><\/tr><\/thead>
Tuen Mun\u2013Chek Lap Kok<\/td>Hong Kong (China)<\/td>17,6 m<\/td>Mixshield (Herrenknecht)<\/td>2015<\/td><\/tr>
Bertha \u2013 t\u00fanel SR 99<\/td>Seattle (EE. UU.)<\/td>17,5 m<\/td>EPB (Hitachi Zosen)<\/td>2013<\/td><\/tr>
Shanhe \u2013 t\u00fanel bajo el r\u00edo Amarillo<\/td>Jinan (China)<\/td>17,5 m<\/td>Escudo de frente presurizado<\/td>2024<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Las cifras proceden de informaci\u00f3n publicada por los proyectos y por medios especializados. Los r\u00e9cords pueden cambiar a medida que se adjudican nuevos t\u00faneles de gran di\u00e1metro.<\/p>\n\n\n\n

2. Tuen Mun\u2013Chek Lap Kok: la de mayor di\u00e1metro<\/h2>\n\n\n\n

La m\u00e1quina de Hong Kong se dise\u00f1\u00f3 para excavar un t\u00fanel submarino de enlace con el aeropuerto internacional. Trabaj\u00f3 bajo el mar con presiones de agua elevadas, por lo que necesitaba un frente presurizado con lodo y un dise\u00f1o capaz de soportar esas condiciones. Tras completar el tramo de gran di\u00e1metro, su escudo se reconfigur\u00f3 a un di\u00e1metro menor para continuar con otros tramos del proyecto.<\/p>\n\n\n\n

3. Bertha: la gran tuneladora EPB de Seattle<\/h2>\n\n\n\n

Bertha fue durante un tiempo la tuneladora m\u00e1s grande del mundo. Se utiliz\u00f3 para construir el t\u00fanel de la autopista SR 99, que sustituy\u00f3 a un viaducto elevado en el centro de Seattle. Es conocida tambi\u00e9n porque sufri\u00f3 una aver\u00eda importante al poco de empezar, que oblig\u00f3 a ejecutar un pozo de rescate para reparar la cabeza de corte antes de terminar el t\u00fanel.<\/p>\n\n\n\n

4. Shanhe: el gran escudo del r\u00edo Amarillo<\/h2>\n\n\n\n

Shanhe se fabric\u00f3 para el t\u00fanel carretero bajo el r\u00edo Amarillo en Jinan. Seg\u00fan la informaci\u00f3n publicada, tiene 17,5 metros de di\u00e1metro y es una de las m\u00e1quinas m\u00e1s largas y pesadas fabricadas para este tipo de t\u00faneles. China concentra en los \u00faltimos a\u00f1os buena parte de las tuneladoras de gran di\u00e1metro del mundo.<\/p>\n\n\n\n

5. \u00bfPor qu\u00e9 se fabrican tuneladoras tan grandes?<\/h2>\n\n\n\n