{"id":5730,"date":"2026-08-05T06:49:08","date_gmt":"2026-08-05T06:49:08","guid":{"rendered":"https:\/\/eurohinca.com\/?p=5730"},"modified":"2026-08-05T06:49:11","modified_gmt":"2026-08-05T06:49:11","slug":"comment-installer-et-centrer-une-conduite-de-transport-a-linterieur-dune-gaine-realisee-par-enfoncement","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eurohinca.com\/fr\/como-se-instala-y-centra-una-tuberia-portadora-dentro-de-una-camisa-ejecutada-mediante-hinca\/","title":{"rendered":"Comment installer et centrer une conduite principale \u00e0 l'int\u00e9rieur d'une gaine mise en place par enfoncement ?"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Les <strong>conduite de transport<\/strong> s'installe \u00e0 l'int\u00e9rieur d'une <strong>paroi r\u00e9alis\u00e9e par enfoncement<\/strong> en utilisant des supports, des dispositifs de centrage, des patins, des entretoises ou des syst\u00e8mes de guidage qui maintiennent la conduite align\u00e9e, prot\u00e9g\u00e9e et centr\u00e9e pendant la pouss\u00e9e ou le tra\u00eenage interne. L\u2019objectif est d\u2019\u00e9viter d\u2019endommager la canalisation, de garantir la pente ou la g\u00e9om\u00e9trie pr\u00e9vue, de maintenir l\u2019\u00e9cart par rapport \u00e0 la chemise et de permettre \u00e0 la canalisation de fonctionner correctement tout au long de sa dur\u00e9e de vie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dans les projets de <a href=\"https:\/\/eurohinca.com\/fr\/eperonnage-de-tuyaux-2\/\">le fon\u00e7age de tuyaux<\/a> y <a href=\"https:\/\/eurohinca.com\/fr\/traversees-dinfrastructures\/\">Travers\u00e9es d'infrastructures<\/a>, la gaine sert d'\u00e9l\u00e9ment de protection sous les routes, les voies ferr\u00e9es, les cours d'eau, les r\u00e9seaux de services publics ou les zones sensibles. La conduite \u2014 par exemple, une conduite d\u2019eau, d\u2019assainissement, de gaz, d\u2019\u00e9nergie ou de services \u2014 est ensuite plac\u00e9e \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur, \u00e0 l\u2019aide d\u2019un syst\u00e8me de soutien adapt\u00e9 au diam\u00e8tre, au mat\u00e9riau, \u00e0 la charge, \u00e0 la pente et aux conditions d\u2019exploitation.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Diff\u00e9rence entre une chemise et une conduite de transport<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>\u00c9l\u00e9ment<\/th><th>Fonction<\/th><th>Quels sont les facteurs qui d\u00e9terminent sa conception ?<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Chemise enfonc\u00e9e<\/td><td>Prot\u00e8ge le passage \u00e0 niveau et am\u00e9nage le tunnel<\/td><td>Diam\u00e8tre ext\u00e9rieur, profondeur d'enfoncement, efforts de pouss\u00e9e, g\u00e9otechnique, charges externes et m\u00e9thode de construction<\/td><\/tr><tr><td>Conduite de transport<\/td><td>Transport du fluide, du c\u00e2blage ou du raccordement final<\/td><td>Diam\u00e8tre, pression, pente, mat\u00e9riau, \u00e9tanch\u00e9it\u00e9, durabilit\u00e9 et entretien<\/td><\/tr><tr><td>Centrages ou patins<\/td><td>Ils s\u00e9parent, guident et prot\u00e8gent la conduite de transport<\/td><td>Espace disponible, poids, frottement, pente, accessibilit\u00e9 et longueur d'installation<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La gaine ne remplace pas n\u00e9cessairement la canalisation de service. \u00c0 de nombreux croisements, la gaine permet de r\u00e9aliser les travaux SANS tranch\u00e9e et de prot\u00e9ger par la suite la canalisation en service.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ce qu'il faut v\u00e9rifier avant d'installer le support<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Avant de mettre en place la conduite de transport, il convient de v\u00e9rifier :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Diam\u00e8tre int\u00e9rieur r\u00e9el de la chemise.<\/li>\n\n\n\n<li>Ovalisation, alignement et pente de la chemise.<\/li>\n\n\n\n<li>Longueur totale du passage.<\/li>\n\n\n\n<li>\u00c9tat int\u00e9rieur, propret\u00e9 et pr\u00e9sence d'obstacles.<\/li>\n\n\n\n<li>Niveau de la nappe phr\u00e9atique ou infiltration d'eau.<\/li>\n\n\n\n<li>Mat\u00e9riau, diam\u00e8tre et poids de la roue porteuse.<\/li>\n\n\n\n<li>Rigidit\u00e9 et sensibilit\u00e9 du rev\u00eatement ext\u00e9rieur.<\/li>\n\n\n\n<li>Exigences relatives \u00e0 la pente hydraulique ou au trac\u00e9.<\/li>\n\n\n\n<li>N\u00e9cessit\u00e9 d'une dilatation, d'une isolation ou d'une protection cathodique.<\/li>\n\n\n\n<li>Distance minimale entre la paroi porteuse et la chemise.<\/li>\n\n\n\n<li>M\u00e9thode d'installation : pouss\u00e9e, traction, montage par tron\u00e7ons ou insertion depuis un puits.<\/li>\n\n\n\n<li>Acc\u00e8s disponibles depuis le puits d'attaque et la r\u00e9ception.<\/li>\n\n\n\n<li>N\u00e9cessit\u00e9 d'assurer l'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 des extr\u00e9mit\u00e9s ou de combler l'espace annulaire.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lorsque la chemise s'inscrit dans le cadre d'une \u0153uvre de <a href=\"https:\/\/eurohinca.com\/fr\/applications-terrestres-souterraines\/\">le microtunnelage dans les applications terrestres et souterraines<\/a>, ces v\u00e9rifications doivent \u00eatre coordonn\u00e9es avec la conception des puits, des joints, des pentes et des tol\u00e9rances de guidage.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Syst\u00e8mes de centrage de la conduite de transport<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Syst\u00e8me<\/th><th>Fonction principale<\/th><th>Quand utiliser<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Centreurs circulaires<\/td><td>Le tuyau est maintenu \u00e0 distance de la chemise sur tout le p\u00e9rim\u00e8tre<\/td><td>Joints n\u00e9cessitant un centrage r\u00e9gulier et une protection du rev\u00eatement<\/td><\/tr><tr><td>Patins ou skids<\/td><td>Ils soutiennent la conduite et r\u00e9duisent les frottements lors de la pose<\/td><td>Conduites lourdes ou tron\u00e7ons longs<\/td><\/tr><tr><td>Rouleaux provisoires<\/td><td>Elles facilitent le d\u00e9placement lors du montage ou du transport<\/td><td>Installations dont l'acc\u00e8s et la commande s'effectuent depuis des puits<\/td><\/tr><tr><td>S\u00e9parateurs r\u00e9glables<\/td><td>Ils permettent d'ajuster les jeux ou de corriger la position<\/td><td>Chemises \u00e0 tol\u00e9rances serr\u00e9es ou \u00e0 g\u00e9om\u00e9trie variable<\/td><\/tr><tr><td>Guides inf\u00e9rieurs<\/td><td>Ils maintiennent le niveau, la pente ou le support longitudinal<\/td><td>Conduites par gravit\u00e9 ou canalisations sensibles \u00e0 la pente<\/td><\/tr><tr><td>Colliers de serrage \u00e0 patins<\/td><td>Ils fixent le syst\u00e8me de soutien \u00e0 la poutre porteuse<\/td><td>Tuyaux m\u00e9talliques, en PRV, en PEHD ou en d'autres mat\u00e9riaux, selon leur compatibilit\u00e9<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le choix d\u00e9pend de l'espace disponible, du poids de la structure porteuse, de la longueur du passage, du mat\u00e9riau, de la pente, du rayon de courbure, de la protection ext\u00e9rieure et de la possibilit\u00e9 d'une inspection ult\u00e9rieure.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Comment se d\u00e9roule l'installation ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L'installation suit g\u00e9n\u00e9ralement une s\u00e9quence bien d\u00e9finie :<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Inspection de l'int\u00e9rieur de la chemise.<\/li>\n\n\n\n<li>Nettoyage des d\u00e9bris, des boues, de l'eau ou des obstacles.<\/li>\n\n\n\n<li>V\u00e9rification de l'alignement et de la pente.<\/li>\n\n\n\n<li>V\u00e9rification du diam\u00e8tre int\u00e9rieur disponible.<\/li>\n\n\n\n<li>Montage de dispositifs de centrage, de patins ou d'entretoises sur la conduite de transport.<\/li>\n\n\n\n<li>Protection des rev\u00eatements, des joints et des extr\u00e9mit\u00e9s.<\/li>\n\n\n\n<li>Mise en place progressive par pouss\u00e9e, par glissement ou par montage par tron\u00e7ons.<\/li>\n\n\n\n<li>Contr\u00f4le du frottement et de la force appliqu\u00e9e.<\/li>\n\n\n\n<li>V\u00e9rification de la position, de la pente et de la continuit\u00e9.<\/li>\n\n\n\n<li>\u00c9tanch\u00e9ification des extr\u00e9mit\u00e9s ou traitement de l'espace entre la chemise et la gaine, si le projet l'exige.<\/li>\n\n\n\n<li>Essais d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9, de pression ou de fonctionnement en fonction du type de conduite.<\/li>\n\n\n\n<li>Documentation finale relative \u00e0 l'installation.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dans les conduites pr\u00e9sentant une pente importante, l'installation doit accorder une attention particuli\u00e8re au niveau final. Dans les conduites sous pression, la priorit\u00e9 est donn\u00e9e \u00e0 la protection m\u00e9canique, \u00e0 l'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9, \u00e0 la continuit\u00e9 et \u00e0 la compatibilit\u00e9 avec le rev\u00eatement.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quels sont les risques \u00e0 \u00e9viter ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une installation mal centr\u00e9e ou d\u00e9pourvue de supports ad\u00e9quats peut entra\u00eener :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Dommages au rev\u00eatement ext\u00e9rieur de la canalisation.<\/li>\n\n\n\n<li>Frottement excessif lors du d\u00e9placement.<\/li>\n\n\n\n<li>Perte de charge hydraulique.<\/li>\n\n\n\n<li>Contact direct entre la sous-v\u00eatement et la chemise.<\/li>\n\n\n\n<li>Concentration des charges en quelques points.<\/li>\n\n\n\n<li>D\u00e9formation des tuyaux flexibles.<\/li>\n\n\n\n<li>Dommages au niveau des joints.<\/li>\n\n\n\n<li>Difficult\u00e9s d'inspection ou d'entretien.<\/li>\n\n\n\n<li>Corrosion due \u00e0 un contact impr\u00e9vu.<\/li>\n\n\n\n<li>Probl\u00e8mes li\u00e9s \u00e0 la dilatation ou aux mouvements thermiques.<\/li>\n\n\n\n<li>Infiltration d'eau, de particules fines ou d'animaux par les extr\u00e9mit\u00e9s non \u00e9tanches.<\/li>\n\n\n\n<li>Probl\u00e8mes rencontr\u00e9s lors des essais de pression ou d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Au niveau des passages sous les routes, les voies ferr\u00e9es ou les infrastructures critiques, ces risques doivent \u00eatre analys\u00e9s en tenant compte des exigences du gestionnaire de l'infrastructure et des conditions d'exploitation de la conduite.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00c9tanch\u00e9it\u00e9 des extr\u00e9mit\u00e9s et de l'espace annulaire<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une fois la conduite principale mise en place, il peut s'av\u00e9rer n\u00e9cessaire de colmater les extr\u00e9mit\u00e9s de la gaine afin d'emp\u00eacher la p\u00e9n\u00e9tration d'eau, de mat\u00e9riaux de remblayage, d'animaux, de gaz ou l'entra\u00eenement de fines. Selon le projet, l'espace entre la gaine et la conduite principale peut \u00eatre ventil\u00e9, drain\u00e9, partiellement colmat\u00e9 ou remblay\u00e9 avec un mat\u00e9riau compatible.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La d\u00e9cision d\u00e9pend des \u00e9l\u00e9ments suivants :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Type de service.<\/li>\n\n\n\n<li>N\u00e9cessit\u00e9 d'une inspection ult\u00e9rieure.<\/li>\n\n\n\n<li>Risque d'accumulation d'eau ou de gaz.<\/li>\n\n\n\n<li>Protection anticorrosion.<\/li>\n\n\n\n<li>Exigences applicables au gestionnaire de l'infrastructure.<\/li>\n\n\n\n<li>Conditions hydrauliques ou environnementales.<\/li>\n\n\n\n<li>Adaptabilit\u00e9 aux dilatations et aux mouvements de la matrice.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il n'est pas toujours judicieux de remplir enti\u00e8rement l'espace annulaire. Dans certains cas, il peut \u00eatre pr\u00e9f\u00e9rable de pr\u00e9server l'accessibilit\u00e9, la ventilation ou la possibilit\u00e9 de drainage ; dans d'autres, le colmatage ou le remblayage est n\u00e9cessaire pour des raisons de s\u00e9curit\u00e9, de durabilit\u00e9 ou de protection du croisement.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Informations n\u00e9cessaires pour la conception ou l'appel d'offres<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour concevoir ou r\u00e9viser l'installation d'une conduite principale \u00e0 l'int\u00e9rieur d'une gaine enfonc\u00e9e, il convient de fournir les informations suivantes : diam\u00e8tre int\u00e9rieur de la gaine, diam\u00e8tre ext\u00e9rieur de la conduite principale, longueur du raccordement, pente requise, mat\u00e9riau des deux conduites, poids de la conduite principale, type de rev\u00eatement, pression de service, type de joint, jeu disponible, m\u00e9thode d\u2019installation, acc\u00e8s depuis les puits, rayon ou d\u00e9viations du trac\u00e9, n\u00e9cessit\u00e9 de dispositifs de centrage, de patins ou de rouleaux, exigences en mati\u00e8re d\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9, de drainage, de ventilation, de protection anticorrosion, d\u2019essais finaux et de documentation \u00ab tel que construit \u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Appel \u00e0 l'action :<\/strong> Demander un <a href=\"https:\/\/eurohinca.com\/fr\/demande-doffre\/\">\u00e9tude technique visant \u00e0 installer et \u00e0 centrer une conduite de transport \u00e0 l'int\u00e9rieur d'une gaine enfonc\u00e9e<\/a> avant de d\u00e9finir les diam\u00e8tres, les jeux, les dispositifs de centrage, les joints d'\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 ou la proc\u00e9dure de montage.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La tuber\u00eda portadora se instala dentro de una camisa ejecutada mediante hinca utilizando apoyos, centradores, patines, separadores o sistemas de guiado que mantienen la conducci\u00f3n alineada, protegida y centrada durante el empuje o arrastre interior. El objetivo es evitar da\u00f1os en la tuber\u00eda, garantizar la pendiente o geometr\u00eda prevista, mantener la separaci\u00f3n respecto a la [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":80,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[146],"tags":[],"class_list":["post-5730","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-preguntas-frecuentes"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Tuber\u00eda portadora dentro de camisa hincada<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"C\u00f3mo instalar y centrar una tuber\u00eda portadora dentro de una camisa hincada: centradores, patines, holguras, pendiente, sellado y RFQ.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link 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