¿Cómo se planifican las etapas de ensanche en una perforación horizontal dirigida?

Las etapas de ensanche en una perforación horizontal dirigida —HDD— se planifican definiendo el diámetro final del sondeo, el número de pasadas de escariado, el incremento de diámetro por etapa, el tipo de escariador, la geotecnia, la longitud del cruce, el diámetro de la tubería, los radios de curvatura, la capacidad del equipo, el caudal de lodos, la limpieza del sondeo y las fuerzas de tiro previstas durante el pullback. El objetivo es crear un sondeo estable, limpio y suficientemente amplio para instalar la tubería sin superar tensiones admisibles ni dañar el revestimiento o las juntas.

En proyectos de perforación horizontal dirigida, cruces de infraestructuras o cruces de ríos y cursos de agua, el ensanche debe diseñarse como una fase crítica del método constructivo, no como una operación secundaria entre el sondeo piloto y el pullback.

Qué es el ensanche en HDD

El ensanche, escariado o reaming es la fase en la que se aumenta progresivamente el diámetro del sondeo piloto hasta alcanzar el diámetro necesario para introducir la tubería. Puede ejecutarse en una o varias pasadas, dependiendo del diámetro final, terreno, longitud, equipo y riesgo de estabilidad.

Fase HDDFunción principalQué condiciona
Sondeo pilotoDefine trazado y salidaPrecisión, radios, profundidad y viabilidad geométrica
Ensanche o escariadoAmplía el diámetro del sondeoCapacidad de limpieza, estabilidad, lodos y esfuerzo de equipo
Limpieza o conditioning passRetira detritus y acondiciona el huecoReducción de fricción y riesgo de atasco
PullbackInstala la tuberíaFuerza de tiro, revestimiento, juntas y tensión admisible

Cómo se define el diámetro final del sondeo

El diámetro final del sondeo debe ser mayor que el diámetro exterior de la tubería para permitir el paso durante el pullback, alojar el fluido de perforación, compensar tolerancias y reducir rozamiento. Ese sobreancho depende de:

  • Diámetro exterior de la tubería.
  • Longitud del cruce.
  • Material y rigidez de la tubería.
  • Tipo de terreno.
  • Estabilidad del sondeo.
  • Capacidad de limpieza.
  • Curvatura del trazado.
  • Riesgo de colapso parcial.
  • Revestimiento exterior.
  • Necesidad de reducir fuerza de tiro.
  • Requisitos del titular o especificación del proyecto.

Un diámetro insuficiente aumenta el riesgo de atasco y fuerza de tiro excesiva. Un diámetro excesivo puede incrementar volumen excavado, consumo de lodos, pérdida de estabilidad, riesgo de colapso y gestión de residuos.

Cómo se decide el número de pasadas de ensanche

El número de etapas se define equilibrando producción, estabilidad y capacidad de limpieza. En general, se evita pasar directamente de un piloto pequeño a un diámetro final grande cuando el terreno, el diámetro o la longitud del cruce lo hacen arriesgado.

Se valoran:

CriterioImpacto en número de pasadas
Diámetro final elevadoPuede requerir varios incrementos progresivos
Terreno inestableFavorece pasadas más controladas y buena gestión de lodos
Gravas o bolosExige escariadores robustos y limpieza frecuente
Arcillas adhesivasPuede requerir acondicionamiento y control de clogging
RocaCondiciona tipo de escariador, par, empuje y desgaste
Cruce largoAumenta exigencia de limpieza y control de fricción
Equipo limitadoPuede obligar a reducir incrementos por pasada
Alto riesgo ambientalExige mayor control de presión, retornos y pérdidas de lodo

Selección del escariador según el terreno

TerrenoEscariador o estrategia habitualRiesgo a controlar
ArcillasEscariadores que eviten acumulación y favorezcan desagregaciónClay balling, clogging y mala limpieza
ArenasHerramientas compatibles con estabilidad y evacuación de detritusColapso, pérdidas de lodo y sobreexcavación
GravasEscariadores robustos y buena capacidad de transporteBloqueos, desgaste y retorno irregular
RocaHole openers, herramientas de corte y protección antidesgastePar elevado, desgaste y baja producción
Terreno mixtoHerramientas combinadas y secuencia flexibleCambios bruscos, vibraciones y atasco

La selección del escariador debe coordinarse con la geotecnia, el diámetro final, el caudal de lodos y la capacidad del equipo HDD.

Papel de los lodos durante el ensanche

Los lodos de perforación son esenciales para estabilizar el sondeo, transportar detritus, refrigerar herramientas, reducir rozamiento y limpiar el hueco antes del pullback.

Durante el ensanche se controlan:

  • Caudal de lodos.
  • Presión de bombeo.
  • Densidad.
  • Viscosidad.
  • Contenido de sólidos.
  • Retornos.
  • Pérdidas de circulación.
  • Calidad de limpieza del sondeo.
  • Consumo de bentonita o aditivos.
  • Gestión de detritus.
  • Riesgo de fractura hidráulica o salida accidental de lodos.

En terrenos permeables, fisurados o próximos a cauces, debe preverse un plan de contingencia frente a pérdidas de lodo o retornos no controlados.

Limpieza del sondeo antes del pullback

Una fase de limpieza insuficiente puede aumentar mucho la fuerza de tiro durante el pullback. Por eso, después del ensanche puede ser necesario ejecutar una o varias pasadas de limpieza o acondicionamiento.

Estas pasadas buscan:

  • Retirar detritus acumulados.
  • Homogeneizar el sondeo.
  • Verificar que el diámetro es suficiente.
  • Reducir puntos de fricción.
  • Confirmar retornos de lodo.
  • Detectar zonas colapsadas o estrechamientos.
  • Preparar el hueco para la instalación de la tubería.

La planificación del ensanche debe coordinarse con el cálculo de fuerzas de tiro y tensiones durante el pullback en HDD, porque un sondeo mal limpiado puede invalidar una previsión de tiro aparentemente correcta.

Riesgos de una planificación incorrecta

Una planificación deficiente del ensanche puede provocar:

  • Atasco del escariador.
  • Colapso parcial del sondeo.
  • Acumulación de detritus.
  • Pérdida de circulación de lodos.
  • Salida accidental de lodos a superficie o cauce.
  • Incremento de fuerza de tiro.
  • Daño en revestimiento de la tubería.
  • Pullback fallido.
  • Desviaciones o deformaciones.
  • Consumo excesivo de agua y bentonita.
  • Sobrecostes por pasadas adicionales.
  • Retrasos.
  • Rechazo ambiental o administrativo.

En zonas urbanas, cauces, carreteras, ferrocarriles o áreas ambientalmente sensibles, el plan de ensanche debe incorporar criterios de parada, control de retornos y contingencias.

Qué se controla durante cada pasada

Durante las etapas de ensanche se registran:

  • Diámetro de escariador.
  • Longitud escariada.
  • Velocidad de avance o retroceso.
  • Par y fuerza del equipo.
  • Caudal y presión de lodos.
  • Volumen de lodo bombeado.
  • Volumen de retorno.
  • Densidad y viscosidad.
  • Detritus recuperados.
  • Pérdidas de circulación.
  • Cambios de terreno.
  • Vibraciones o bloqueos.
  • Estado de herramientas.
  • Limpieza del sondeo.
  • Incidencias y acciones correctoras.

Estos datos permiten ajustar la siguiente pasada y decidir si el sondeo está preparado para el pullback.

Información necesaria para estudiar el proyecto

Para planificar etapas de ensanche en HDD conviene aportar: diámetro exterior de la tubería, material, SDR o espesor, longitud del cruce, trazado en planta y perfil, ángulo de entrada, ángulo de salida, radios de curvatura, profundidad, geotecnia, granulometría, nivel freático, permeabilidad, presencia de roca, gravas, bolos o arcillas, diámetro piloto, diámetro final previsto, equipo HDD disponible, par, empuje y tiro admisible, tipo de escariadores, caudal de lodos, formulación del fluido, gestión de retornos, espacio de acopio, restricciones ambientales, sensibilidad del entorno, criterios de pullback y plan de contingencia.

Solicite una revisión técnica de etapas de ensanche y pullback en HDD antes de cerrar diámetro final, escariadores, lodos o documentación de RFQ.